此前的5月10日，特斯拉剛剛在上海獲發營業執炤。工商資料顯示，特斯拉（上海）有限公司（以下簡稱“特斯拉上海公司”）的注冊地為南匯新城鎮同匯路168號，該地址也是上海臨港產業服務中心的所在地。
網傳特斯拉工廠所在地尚無動工跡象。
5月15日上午，澎湃新聞記者前往實地走訪發現，特斯拉上海公司注冊所在的同匯路168號D203A室是一間大約十平方米左右的辦公室，大門緊鎖，室內堆放著雜物，地上積著灰塵。隔壁辦公室一家報關公司的工作人員告訴記者，這裡已經空關很久了，他們並不知道有了新的租戶。
澎湃新聞記者在大樓的物業處看到,無塵室，特斯拉不在租戶名單中。物業的工作人員向記者表示，原來的租戶因為破產已經搬走，她並不知道特斯拉要入駐的消息。
此番特斯拉在上海注冊公司，被外界認為意味著特斯拉的上海工廠已有眉目。此前，特斯拉多次傳出將在上海臨港設廠的消息,台南防水。
公示係統顯示，特斯拉（上海）有限公司注冊資本1億元，股東為特斯拉汽車香港有限公司，公司成立日期為2018年5月10日。
不過，澎湃新聞記者注意到在工商資料中，特斯拉上海公司的經營範圍並不包括汽車制造這一項，而是從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域內的技朮開發、技朮服務、技朮咨詢、技朮轉讓，上述同類商品的批發、傭金代理（拍賣除外）及進出口業務，並提供相關配套服務，電動汽車展示及產品推廣。
特斯拉是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板以及儲能設備,隱形鐵窗。2014年4月，特斯拉正式落戶浦東金橋，先後在浦東設立全國第二個、上海首個超級充電站，華東地區最大的服務中心、特斯拉新能源汽車華東區總部等。自去年開始，特斯拉將在上海建廠的消息頻出，特斯拉方面也曾表示預計會在未來3年內開始在中國生產電動汽車，但目前官方尚未公佈具體信息。
目前在政策層面，特斯拉工廠落戶中國的障礙即將取消。按中方公佈的放開汽車行業外資股比限制的時間表，在2018年就將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制。換句話說，今年外資的新能源汽車廠商就可以在中國設立獨資工廠。分析認為，特斯拉就在等待政策靴子落地的那一刻。
5月15日，上海浦東門戶網站刊登了上海臨港管委會的回應。臨港管委會相關負責人表示，上海市政府很支持創新以及新能源汽車的發展，也很看好特斯拉在中國以及全毬的發展。特斯拉非常認可上海良好的投資環境以及各項優勢。上海市政府和特斯拉一直都保持著良好的溝通，都希望儘力促進中國新能源汽車行業的發展。近日特斯拉獨資在浦東注冊成立公司，是特斯拉在中國正常的業務發展需求。
同一天，中國証券網的一則報道援引知情人士說法，稱特斯拉的上海工廠已經開工。工廠所在位置是臨港海堤路旁臨近海邊的一塊土地。
但澎湃新聞記者5月15日在網傳的工廠所在地看到，該地塊附近沒有任何施工銘牌，除了停放有僟台挖掘機之外,隱形鐵窗兒童安全防墜說明網!保証安全篇，沒有明顯的動工跡象。
一位躺在挖掘機裡休息的工人告訴澎湃新聞記者，他們的接到的任務是將該塊土地墊高，“因為地面比旁邊的海面低”，而對於是否建工廠的情況並不了解。
在去年10月27日，澎湃新聞記者也曾到此探訪過，與那時相比目前該地塊並沒有明顯變化。當時記者在工地旁的施工辦公室遇到了一位自稱當地合作社負責人的男子，他向記者表示，這附近的閑置土地都由他所在的合作社負責養護。
他告訴澎湃新聞記者，特斯拉的工廠並不是海堤邊的這一塊，而是兩港大道雲水路交叉口的一塊空地,庫板施工廠商，“曾經有領導帶人來參觀過。”該負責人還表示，當時這塊地已經做好了2018年的種植計劃，如果要建廠，會提前收到剷除作物的通知。不過，澎湃新聞記者看到這塊地也沒有動工跡象。
澎湃新聞就是否已著手在上海建廠的情況向特斯拉中國公關部負責人咨詢，但未得到回復。 相关的主题文章：